Technologie des puces
Image | partie # | Définition | fabricant | Le stock | RFC | |
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TC7116IJL: les produits de base sont soumis à des contrôles. |
Le système de détection des risques est utilisé pour les contrôles de sécurité.
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10000
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MIC38C44AYM |
Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'Union européenne.
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Le numéro d'immatriculation du véhicule doit être le numéro de référence du véhicule. |
Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'Union européenne.
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SST26VF016BT-80E/MF |
Les données sont fournies par les autorités compétentes.
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24AA014H-I/P |
Le système de communication interne EEPROM 1KBIT I2C 400KHZ 8DIP
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93C46B-I/SN |
Le système de commande de l'appareil doit être équipé d'un système de commande de l'appareil.
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VSC8501XML Technologie à puce IC Circuit intégré |
IC INTERFACE TÉLÉCOM 135QFN
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VSC8584XKS-05 Technologie des puces intégrées |
INTERFACE 256BGA DE TÉLÉCOM D'IC
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Le système de contrôle de l'équipement doit être conforme à l'annexe V. |
INTERFACE 256BGA DE TÉLÉCOM D'IC
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Le projet de règlement n'est pas soumis à l'obligation d'enregistrement. |
INTERFACE 48QFN DE TÉLÉCOM D'IC
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Les États membres peuvent prévoir des mesures de prévention et d'intervention. |
IC INTERFACE TÉLÉCOM 32QFN
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VSC8479Année à l'année |
IC INTERFACE TÉLÉCOM 244FCBGA
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NT1dépôt de pension |
INTERFACE 28PLCC DE TÉLÉCOM D'IC
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ATECC508A-SSHDA-T Technologie de puce à puce La dernière puce IC |
La valeur de l'élément d'identification est la valeur de l'élément d'identification.
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ATSHA204A-SSHDA-T Technologie à puce électronique Grand circuit intégré |
La valeur de l'élément d'identification est la valeur de l'élément d'identification.
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MT1département d'État |
IC TELECOM INTERFACE 24SSOP
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ATECC608A-SSHDA-B Technologie à puce intégrée Ic |
La valeur de l'élément d'identification est la valeur de l'élément d'identification.
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ATECC508A-MAHDA-S Circuits intégrés de technologie à puce à vendre |
Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre concerné.
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Le système d'exploitation de la micro-puce ATECC608A-MAHDA-T |
Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre concerné.
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ATECC108A-SSHDA-T |
La valeur de l'élément d'identification est la valeur de l'élément d'identification.
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ATECC608A-MAHDA-S |
Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre concerné.
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10000
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Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de la fréquence de l'équipement. |
La valeur de l'élément d'identification est la valeur de l'élément d'identification.
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Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'état de l'équipement. |
Le code de l'émetteur est le code de l'émetteur de l'émetteur.
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AT88SC0104CA-SH-T |
Les données de base sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre.
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ATECC608A-SSHDA-T |
La valeur de l'élément d'identification est la valeur de l'élément d'identification.
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ATECC508A-SSHDA-B |
La valeur de l'élément d'identification est la valeur de l'élément d'identification.
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10000
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MCP2558FDT-H/MNY |
Les données sont envoyées à l'émetteur-récepteur.
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MCP2542FDT-E/SN: Les données sont fournies par les autorités compétentes. |
ÉMETTEUR-RÉCEPTEUR 1/1 8SOIC D'IC
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Les produits de base doivent être présentés dans un emballage de qualité supérieure. |
LOGICIEL ANALOGIQUE HAUTE TENSION 8 VOIES
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Le numéro d'immatriculation du véhicule est: |
IC COMMUTATEUR 2:1 50MHZ 64QFN
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Le nombre d'émissions de CO2 |
CI MUX/DEMUX 3X1 80TQFP
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ATF16V8BQ-10XC IC PLD 8MC 10NS 20TSSOP Ic Circuit intégré |
Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement.
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10000
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ATF22LV10C-10SU Technologie à puce microcontrôleur Circuit intégré |
Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre.
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ATF22LV10CZ-25PI 24-PDIP Composants électroniques |
Le système de contrôle de l'équipement doit être conforme à la norme ISO/IEC 17049.
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ATF22LV10CQZ-30JC Technologie à puce intégrée |
Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre.
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Le numéro de série de l'ATF16V8BQL-25PC |
Le système de mesure de la résistance à l'usure est utilisé.
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Le numéro d'immatriculation du véhicule doit être le numéro d'immatriculation du véhicule. |
Le nombre de points d'intervention doit être déterminé en tenant compte de l'expérience acquise.
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ATF16V8C-7PU |
Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement.
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ATF22V10CQZ-20JU |
Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre.
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ATF16LV8C-10XU |
Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement.
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AT91SAM9G45C-CU |
Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'Union européenne.
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AT91SAM9X25-CU |
Les données de l'unité de commande par IC MPU SAM9X 400MHZ 217LFBGA
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ATSAMA5D31A-CU |
Le système de régulation de la fréquence est basé sur les données fournies par le système de régulat
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ATSAMA5D36A-CNR |
Le système de régulation de la fréquence est basé sur les données fournies par le système de régulat
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Les données de l'échantillon doivent être prises en compte pour les tests de dépistage. |
Les données sont fournies à l'aide d'un système d'exploitation.
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Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'état de l'équipement. |
Le système de régulation de la fréquence est basé sur les données fournies par le système de régulat
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AT91SAM9G25-CU |
Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'Union européenne.
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AT91SAM9G35-CU |
Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'Union européenne.
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AT91SAM9X35-CU |
Les données de l'unité de commande par IC MPU SAM9X 400MHZ 217LFBGA
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ATSAMA5D27C-CUR |
Les données sont fournies à l'aide d'un système d'exploitation.
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